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2017世界交通運輸大會在京隆重召開

發布時間:2017-06-06 08:26:41 點擊:
  6月5日上午,由中國科協主辦的2017世界交通運輸大會在國家會議中心隆重開幕。全國政協副主席、中國科協主席、科技部部長萬鋼出席會議并致辭。中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記尚勇主持開幕式。

 

萬鋼指出,世界交通運輸大會是繼世界機器人大會、世界生命科學大會以后,中國科協舉辦的又一個重要的國際學術會議,是中國科協圍繞世界科技發展的前沿、經濟社會發展的需求,服務創新驅動發展重大戰略部署的重要舉措,這次會議以“創新引領、綠色融合”為主題,與中國的“十三五”規劃提出的發展理念高度契合,與“一帶一路”國際合作高峰論壇上提出的“互聯互通”,共商、共享、共建的構想高度一致,體現了各國產學研的協同創新,多學科的融合發展,共同構建安全、綠色、高效、舒適、便捷的現代運輸體系的發展趨勢,體現了全球科技界、產業界的共識。

他表示,中國政府高度重視交通事業的發展,將交通運輸事業作為國民經濟基礎性、先導性和戰略性行業。進入新世紀以來,中國以高速公路、高速鐵路、海洋和航空運輸等為代表的綜合交通運輸體系初步建成,以新能源汽車、遠洋船舶、高速列車、大型飛機為代表的交通運輸工具發展迅猛,以智能交通體系為代表的綜合運輸和管理系統方興未艾。他希望中國交通運輸領域的科學家、企業家、管理者與各國同行一起,瞄準交通運輸科技創新的重大需求,攜手推動交通運輸領域的建設和科學發展,讓各國人民共享科技進步和交通運輸發展的新成果。

 

 

 

全國政協副主席劉曉峰,全國人大財政經濟委員會主任李盛霖,交通運輸部副部長戴東昌,尼日利亞聯邦交通部部長羅蒂米·阿馬埃奇,國際道路聯盟主席基蘭·卡比拉,國際航行學會聯合會高級副主席希沙姆·希拉勒,世界道路協會副主席菊川岡茂,國際橋梁隧道和收費公路協會副主席克勞斯·茨瓦海科,美國交通運輸研究委員會主席尼爾·佩德森,中國公路學會理事長、大會執委會主任翁孟勇,重慶大學校長、中國工程院院士、大會學術委員會主席周緒紅,美國工程院院士、大會學術委員會主席邁克·沃肯,中國科協黨組書記處領導項昌樂、宋軍等出席會議。大會特別顧問,大會組委會成員,中央和國務院有關部門負責人,來自40多個國家和地區的高校、科研機構、企事業單位的代表, 2017大學生橋梁設計大賽的決賽選手,以及交通運輸領域全國學會科技獎項的獲獎者等近4000人出席會議。

 

戴東昌、基蘭·卡比拉、希沙姆·希拉勒分別在開幕式上致辭。馬來西亞公共工程部工程局局長利姆宣讀了《關于發起成立“一帶一路(國際)交通聯盟”的倡議》,該倡議是來自一帶一路沿線20多個國家和地區的40多位代表在6月4日下午召開的“一帶一路”國際交通合作圓桌會議上共同形成的會議成果。開幕式后,6位世界交通運輸領域知名專家、國際組織機構負責人作有關交通科技前沿及戰略研究的主旨報告。

 

本次大會共舉辦開幕式暨主旨報告、一帶一路(國際)交通聯盟系列活動、學術論壇、博覽會、2017大學生橋梁設計大賽專項活動等六大板塊活動。交通運輸部、中國工程院、國家鐵路局、中國民用航空局、中國鐵路總公司擔任大會指導單位,中國公路學會具體承辦,中國航海學會、中國鐵道學會、中國航空學會、中國航空運輸協會、中國科協學會服務中心、中國國際科技交流中心協辦,并得到國際道路聯盟等近20個國際和地區科技組織的聯合支持。

 

從今天起,大會將安排220個交流單元約1300個各具特色的學術報告,5000多位交通運輸領域專家學者分別聚焦“一帶一路”交通互聯互通、高鐵技術、未來交通、世界長大橋梁發展、智能交通、共享經濟與綠色出行等交通運輸領域熱點問題和前沿技術趨勢等焦點話題展開研討。200多家國內外知名企業、科研院所、高校參加大會博覽會,港珠澳大橋、墨脫公路、共享單車、智能交通、北斗導航等300多項具有代表性的交通工程領域科技創新成果集中亮相。同期,大會還舉辦中國公路學會及中國航海學會科學技術獎頒獎,“未來交通研究所”揭牌,學科發展報告及團體標準發布,交通基礎建設設施項目對接以及《中國公路史》第三卷首發式等多個專項活動。

 

 

 

關于發起成立“一帶一路”(國際)交通聯盟的倡議

 

“一帶一路國際交通合作圓桌會議”2017年6月4日在北京舉行。會議討論了交通運輸領域存在的共性問題,在以下方面形成共識:

 

 

一、成立“一帶一路(國際)交通聯盟”是與會各方的愿望,聯盟將為建立和加強沿線各國交通運輸領域全方位、多層次、寬領域的合作關系,為實現沿線各國交通運輸融合、快速、可持續發展,為推動沿線各國人民共享安全、便捷、舒適、綠色的交通出行發揮作用。

 

 

 

二、交通基礎設施互聯互通是“一帶一路”建設的優先領域,加強沿線各國基礎設施建設規劃、技術標準體系的對接十分重要。應各自發揮作用,為推進國際骨干通道建設和維護,逐步形成連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網絡而努力。

 

 

 

三、聯盟將倡導針對交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節點和重點工程,推動沿線各國相關部門優先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,配套完善道路安全防護設施和交通管理設施設備,提升道路通達水平。

 

 

 

四、為推動建立統一的綜合運輸協調機制,逐步形成兼容規范的運輸規則,實現國際運輸便利化發揮各自作用,并為推動綜合交通基礎設施建設,暢通陸水聯運通道,加強運輸物流信息化合作構建全面合作的平臺和機制。

 

 

 

五、聯盟致力于推動綠色環保的建設管理理念與方法,加強交通運輸科技合作,創造條件共建聯合實驗室、研究中心、創新中心等平臺,促進科技人員交流,合作開展交通運輸重大科技攻關、共同提升科技創新能力。

 

 

 

我們倡議,共建“一帶一路(國際)交通聯盟”,并致力于將其打造成互利共贏的交流、合作平臺。聯盟將謀求與沿線各國充分協商,兼顧各方利益,反映各方訴求,攜手推動更大范圍、更高水平、更深層次的開發、融合與發展。

 

 

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