前處理生產線

金屬表面在涂漆之前要進行一系列表面處理。一般來說，為了獲得優質的漆膜質量，通?？刹捎靡韵聝煞N典型前處理工序。

①對于鋼鐵工件，表面處理常用功能性工序為：除油、脫脂、除銹、中和、表調、磷化、鈍化。

②對于鋁及鋁合金工件，表面處理常用功能性工序為：化學除油、化學氧化、鈍化、脫水干燥。

按照工件與表面處理材料的接觸情況，表面處理方式主要有如下兩種：

①槽浸式處理 ②噴淋式處理

處理工藝可以根據產量、工件的復雜程度及涂漆質量的要求進行合理的安排和刪減。

前處理生產線由預脫脂設備、脫脂設備、水洗設備、表調設備、磷化設備（硅烷、氧化鋯）、無離子水制備設備、熱水鍋爐、電控設備組成。

1、脫脂、預脫脂設備：

工藝目的：脫脂是為了去除工件表面的油污，提高工件表面涂層的附著力。

脫脂設備/預脫脂設備主要由脫脂槽、噴淋管路、加熱裝置、溫度控制、除油設備等組成。

1.1脫脂槽由鋼板結構制造而成，槽口設進水補水管路，槽底部有排放口，排放閥門設于槽底部，便于水排放干凈。槽體內涂重防腐涂料進行防腐。

1.2槽子加熱裝置

槽子加熱源有電加熱、燃氣加熱、液化氣加熱、蒸汽加熱等，根據加熱源的不同配置不同的加熱方式。

1.3噴淋管路

噴淋管路由主管路、噴淋管、水泵、噴嘴、截門、過濾器等部件組成。

1.4溫度控制

槽液溫度控制溫度傳感器及帶PID調節的智能溫控儀進行自動控溫（其中溫控儀帶超溫保護）根據槽液溫度的設定值自動接通或切斷電加熱器，以此來達到槽液溫度自動檢測、自動顯示、自動控制。

1.5除油裝置

    脫脂工序是前處理重要工序之一，隨著脫脂處理量的增加，脫脂能力在不斷下降.為減少脫脂液的損耗，提高清洗除油工藝作業質量，需要過濾處理脫脂液。

    除油裝置工作原理

脫脂液通過水泵送到置于高位的油水分離槽，在油水分離槽中加熱升溫。利用油比水輕的物理性質，油分子浮到上部儲存到一定量后通過集油槽流入集油桶中。進行人工收集去除，而在槽體底部設置有回流管路，槽液自動流回處理槽。

2、水洗設備：

工藝目的：水洗是為了進一步去除工件表面殘留的雜質離子，使工件表面PH值呈中性，避免雜質帶入后面槽液。

2.1水洗設備組成

由水槽、噴洗管路、過濾器等組成。

2.1.1水槽由鋼板結構制造而成，在槽口設進水補水管路，槽底部有排放口，排放閥門設于槽底部，便于水排放干凈。槽體設溢流口，水位過高可溢流到旁邊的排水溝內。槽體內襯環氧玻璃鋼2mm防腐。

3、表調設備：

工藝目的：表面調整的目的是促所磷化，形成晶粒細致、密實的磷化膜，以及提高磷化速度。

表調槽和水洗槽的結構、尺寸相同。噴淋系統一樣。

4、磷化設備：

工藝目的：磷化處理是在金屬表面通過化學反應生成一層難溶的、非金屬的、不導電的、多孔的磷酸鹽薄膜的過程，可顯著提高工件表面涂層的附著力。提高涂層的耐腐蝕性。

磷化設備組成

由磷化槽、噴淋管路、加熱、磷化除渣等設備組成。

磷化槽由不銹鋼鋼板結構制造而成，在槽口設進水補水管路，槽底部有排放口，排放閥門設于槽底部，便于水排放干凈和清渣。    

磷化除渣

伴隨磷化處理的過程，磷化沉渣的產生不可避免。過多的磷化渣如果不及時從槽液中清除，不但會污染磷化液，縮短其使用壽命，同時還會附著在表面影響磷化膜質量和涂裝質量；對于噴射系統，磷化渣過多，容易造成噴嘴堵塞、管路堵塞，降低換熱系統的傳熱效率，造成整條生產線無法正常運行，因此，必須采取可行的辦法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范圍內。

目前國內習慣于高位斜板沉淀塔使用，磷化除渣機根據使用廠家具體情況選擇。

工作原理

工作時，磷化渣在磷化槽的錐形槽內初步沉淀濃縮，由抽渣泵輸送至磷化沉淀槽內，通過專設的導液管開口進入磷化沉淀槽底部，然后以極低的流速緩慢上升，流過斜板區域，磷化渣在重力沉降和斜板擋壓雙重作用下，快速沉入錐底，上部形成的清液通過溢流管流回磷化槽。沉淀槽底部的富渣槽液由自動閥控制流至靜置槽中暫存，不斷積累，達到一定程度，送到廠內統一處理。